Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Hučení z nápravy, vibrace v zatáčkách nebo klepání při rozjezdu? Vrátíme váš diferenciál do tichého chodu. Pro osobní auta, dodávky, nákladní vozy i traktory. Dana, ZF, GKN, Eaton. Pošlete VIN nebo OEM číslo a do 24 hodin máte cenu, dostupnost i termín.
Pošlete nám VIN nebo OEM číslo a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy diferenciálu či rozvodovky. Pracujeme stejně s osobními auty značek Škoda, Volkswagen, Audi, BMW a Mercedes, jako s nákladními vozidly Iveco, MAN, DAF a Volvo či se zemědělskou a stavební technikou.
Oprava a repase diferenciálu má smysl tehdy, když skříň drží a poškozené jsou vnitřní komponenty - pastorek, talířové kolo, ložiska, satelity, těsnění nebo lamely samosvorného diferenciálu. V takovém případě vás repase vyjde násobně levněji než nový díl a diferenciál dostane stejnou specifikaci, jakou měl z výroby.
Při opravě diferenciálu nestačí vyměnit olej a těsnění. Bez přesného nastavení hloubky záběru pastorku a vůle talířového kola je každá taková oprava jen odhad, který se vrátí jako hučení nebo havárie během několika tisíc kilometrů. Proto má každý diferenciál, který opouští naši dílnu, naměřené hodnoty nastavení a ověřenou funkčnost před odesláním.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Z nápravy hučí při konstantní rychlosti, v zatáčkách to klepe nebo po výměně oleje hluk nezmizel. U diferenciálů Dana, ZF, GKN a Eaton to většinou znamená opotřebené ložisko pastorku, poškozený kontaktní obrazec zubů nebo vydrolené satelity.
Hučení z nápravy, které sílí při přidávání plynu a utichne při jeho ubrání
Hlasité hučení nebo pískání vycházející ze zadní či přední nápravy při přidávání plynu.
Vibrace za jízdy a škubání v zatáčkách
Opotřebovaná ložiska pastorku a talířového kola způsobují změnu geometrie záběru ozubení.
Auto tahá do strany při rozjezdu nebo v zatáčce
Kovové cvakání a rázy při řazení nebo změně směru jízdy (z jízdy vpřed na zpátečku).
Klepání při zařazení rychlosti nebo při změně plynu
Netěsná gufera na výstupech pro poloosy vedou k úniku hypoidního oleje a zadírání.
Vůle v hnacím hřídeli - cuká při rozjezdu
Opotřebovaná planetová a satelitní kola v koši diferenciálu způsobují nadměrnou vůli.
Pod autem únik oleje z diferenciálu
Přehřívání skříně diferenciálu způsobené třením a nedostatkem maziva.
Napište nám převodový poměr z hlavy diferenciálu a popište, při jaké rychlosti hluk vzniká. Podle toho odhadneme rozsah opravy.
Od roku 2014 repasujeme diferenciály pro osobní auta, dodávky, kamiony, autobusy i traktory. Pracujeme s jednotkami Dana, ZF, GKN a Eaton v motorech od Škody, Volkswagenu, Audi, BMW a Mercedesu až po Iveco, MAN, DAF a John Deere. Pomůžeme prakticky s každou.
Každý diferenciál před odesláním projde kontrolou kontaktního obrazce zubů a vůle talířového kola.
Pokud se hučení během záruky vrátí kvůli chybě nastavení, diferenciál převezmeme zpět a nastavení opravíme na naše náklady.
Běžně se repasí dostanete na 30 - 60 % ceny nového diferenciálu od OEM. Platíte za funkčnost, ne za krabici.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.
U běžných náprav osobních aut máme kusy skladem - při shodě převodového poměru posíláme výměnou obratem.
Stovky náprav ročně pro osobní auta, kamiony i zemědělskou techniku ve střední Evropě.
Pošlete nám převodový poměr, číslo dílu a popis hluku. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.
Pokud máme kompatibilní diferenciál skladem, jde k vám obratem. Jinak rozebereme váš kus a vyměníme ložiska, satelity a těsnění.
Každý diferenciál nastavíme na hloubku záběru pastorku a vůli talířového kola, kontaktní obrazec zdokumentujeme.
Cíl je jednoduchý: aby náprava po montáži nehučela a olej neunikal.
Cena závisí na typu vozidla a rozsahu opotřebení. Tady jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření VIN nebo čísla dílu.
Škoda, Volkswagen, Audi, BMW +12 dalších značek
DAF, MAN, Scania, Iveco +5 dalších značek
John Deere, Claas, Case IH +5 dalších značek
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Vlastnost | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 9 500 až 21 300 Kč | Podle typu a rozsahu | 32 500 až 80 000 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 3 až 7 pracovních dnů | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Nastavení záběru pastorku | Přeměřeno podle OEM hodnot | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Náhrada opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný způsob | Při dostupném kompatibilním kusu | Podle nabídky servisu | Při koupi nového se starý kus zpravidla nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Oprava má smysl u opravitelného opotřebení ložisek a nastavitelného záběru ozubení. Poškozené soukolí nebo skříň mohou výrazně změnit cenu opravy.
Cenu mění typ diferenciálu, stav soukolí a ložisek. Samosvorné provedení nebo integrovaná elektronika se posuzují zvlášť.
Servisům a dopravcům umíme diferenciál nastavit podle měřicího protokolu, abyste se k téže nápravě nevraceli za rok.
U opakovaných objednávek domluvíme ceny podle typu nápravy - osobní, nákladní a zemědělská mají jinou pracnost i cenu ložisek.
Repasovaný diferenciál posíláme obratem, váš přijde k nám na repasi později. Vozidlo stojí hodiny, ne dny.
Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů, včetně nastavení záběru, které dokládáme naměřenými hodnotami.
Otevřené i samosvorné diferenciály Dana, ZF, GKN a Eaton v osobních autech, dodávkách, kamionech, traktorech i stavebních strojích. Typ určíme z čísla na hlavě diferenciálu.
Diferenciály a rozvodovky koncernu VW, BMW, Mercedes a Ford včetně samosvorných jednotek LSD.
Nápravy Dana a Meritor - nastavení záběru pastorku dokládáme naměřenými hodnotami.
Převodovky náprav traktorů a kombajnů, v době žní řešíme přednostně.
Nápravy bagrů, kolových nakladačů a válců pro stavební firmy.
Částečná oprava řeší konkrétní závadu, repase zpravidla širší rozsah opotřebení. Repase diferenciálu může podle poškození zahrnovat: demontáž, měření pastorku, talířového kola a satelitů, výměnu opotřebovaných komponent za nové OEM díly a přesné nastavení záběru podle výrobních hodnot. Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.
Oprava má smysl u opravitelného opotřebení ložisek a nastavitelného záběru ozubení. Poškozené soukolí nebo skříň mohou výrazně změnit cenu opravy. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o příznacích a ceně opravy diferenciálu.
Konkrétní počet kilometrů ani let se nedá slíbit u každého kusu. Životnost závisí na stavu dílu, rozsahu repase, montáži a provozu. U diferenciálu rozhoduje i správný olej, nastavení a provozní zatížení. Pokud se problém vrátí, je třeba zjistit jeho příčinu.
Repase obvykle trvá 3 až 7 pracovních dnů od přijetí dílu. U náročnějšího poškození nebo při čekání na komponenty může trvat déle. Doprava se připočítává zvlášť. Konkrétní termín a možnost výměny ze skladu potvrdíme při domluvě.
Výměna oleje řeší mazání, ne opotřebení ozubení nebo ložisek. Hučení z nápravy po výměně oleje téměř vždy znamená opotřebené ložisko pastorku nebo špatně nastavený záběr talířového kola. Případně může jít o opotřebovaná satelitní kolečka. Pošlete nám popis zvuku - z praxe umíme odhadnout rozsah opravy.
Ano. Samosvorný (LSD) diferenciál obsahuje kromě standardního ozubení také lamelový balík nebo viskózní spojku, která omezuje prokluzování kola. Běžně ho repasujeme u nákladních vozidel, terénních aut a výkonných osobních aut. Vyměňujeme lamely, nastavujeme předpětí a kontrolujeme opotřebení ozubení.
Ano. Nadměrná vůle v diferenciálu se přenáší na hnací hřídele a klouby poloos. Dlouhodobě ignorovaný problém typicky vede k opotřebení drážkování nebo k havárii kloubu. Oprava diferenciálu v době, kdy je závada lokalizovaná, ušetří výměnu hnacího hřídele navíc.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců bez omezení kilometrů. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem závady; domluvíme posouzení a další postup.
Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi domluvíme před pokračováním opravy.
Repasujeme na Slovensku, díly přijímáme z celé ČR. Z Prahy, Brna, Ostravy i odjinud nám diferenciál pošlete kurýrem, nebo vyzvednutí kurýrem zajistíme. Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů, u těžkých kusů řešíme paletovou přepravu.
Hučení a vibrace z pohonu nemusí pocházet jen z diferenciálu. Pokud si nejste jistí zdrojem, přeměříme to a poradíme. Tady jsou nejčastěji zaměnitelné díly.
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.