Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Hučí čerpadlo při otáčení volantem, kape olej od servopumpy nebo se volant těžko točí? Vrátíme vaše servočerpadlo do původního stavu - pro osobní auta, dodávky, nákladní vozidla i zemědělskou techniku. ZF, TRW, Bosch i LuK. Pošlete VIN nebo OEM číslo a do 24 hodin máte cenu, dostupnost i termín.
Pošlete nám VIN nebo OEM číslo servočerpadla a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy. Pracujeme s hydraulickými i elektrohydraulickými servočerpadly pro osobní auta Škoda, Volkswagen, BMW, Mercedes a Ford, stejně tak pro nákladní vozidla Iveco, MAN, DAF a Volvo i pro zemědělskou a stavební techniku John Deere, Claas a JCB.
Repase servočerpadla má smysl tehdy, když tělo zůstalo neporušené a poškozené jsou vnitřní komponenty - lopatky, ložiska, těsnění nebo pístový mechanismus. V takovém případě repase vyjde mnohonásobně levněji než nový díl a servočerpadlo dostane stejnou specifikaci, jakou mělo z výroby.
Při opravě servočerpadla nestačí vyměnit simering a pustit čerpadlo ven. Bez tlakového testu při pracovním tlaku a teplotě oleje je každá taková oprava jen odhad, který se vrátí za pár tisíc kilometrů jako pískání nebo opětovný únik oleje. Proto zaznamenáváme naměřené hodnoty u každého kusu, který opouští naši dílnu.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Při otáčení volantem na místě čerpadlo píská, hladina oleje v servořízení klesá nebo posilovač na volnoběh vypadává. U čerpadel ZF, TRW, Bosch a LuK a u elektrohydraulických jednotek EHPS za tím bývá opotřebovaná lopatková sada, vydřené ložisko rotoru nebo netěsný omezovací tlakový ventil.
Při točení volantem hučí nebo píská čerpadlo
Zadřené lamely nebo vydřená pracovní komora čerpadla nedokážou vyvinout potřebný hydraulický tlak.
Pod motorem kape olej od servočerpadla
Nedostatek kapaliny nebo opotřebené ložisko způsobuje hlasité kvílení při zatížení.
Volant se těžko točí, hlavně při parkování
Vydřený simering na řemenici způsobuje postupné prosakování hydraulického oleje.
Za studena při rozjezdu vrže servo
Zanesený redukční tlakový ventil způsobuje trhání řízení a kolísání účinku posilovače.
Řízení nemá konstantní asistenci, mění se při zatížení
Při parkování a plném rejdu čerpadlo ztrácí tlak a volant náhle ztuhne.
Hladina oleje v servořízení rychle klesá i po doplnění
Spálené vinutí elektromotoru nebo zatečená řídicí deska u elektrohydraulických čerpadel (EHPS).
Napište nám OEM číslo čerpadla a zda jde o klasické čerpadlo poháněné řemenem, nebo o elektrohydraulické EHPS. Rozsah opravy je jiný.
Od roku 2014 repasujeme servočerpadla pro osobní auta, dodávky, nákladní vozidla i traktory. Pracujeme s díly ZF, TRW, Bosch a LuK ve vozidlech od Škoda, Volkswagen, BMW a Mercedes až po Iveco, MAN, DAF a John Deere. Poradíme prakticky s každým.
Každý kus před odesláním projde tlakovým testem při pracovním tlaku a teplotě oleje - abyste se při montáži nezdržovali.
Pokud čerpadlo během záruky píská nebo ztrácí tlak kvůli chybě repase, pošleme náhradu a způsob vrácení původního dílu se dohodneme.
Repasí se běžně dostanete na 30 - 60 % ceny nového servočerpadla od OEM. Platíte za funkčnost, ne za krabici.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR.
Běžné typy pro osobní auta držíme skladem - při shodě OEM čísla posíláme otestovaný kus obratem.
Stovky servočerpadel a jednotek EHPS ročně pro servisy ve střední Evropě.
Pošlete OEM číslo čerpadla a napište, zda píská za studena, nebo až po zahřátí. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.
Pokud máme kompatibilní čerpadlo skladem, jde k vám obratem. Jinak vyměníme lopatkovou sadu, ložiska a těsnění na vašem kusu.
Každé čerpadlo projde zátěžovým testem dodávaného tlaku a odběru proudu při pracovní teplotě oleje.
Cíl je jednoduchý: aby se volant otáčel lehce i při parkování a čerpadlo nepískalo.
Cena závisí na typu čerpadla (lopatkové, nebo elektrohydraulické EHPS) a vozidle. Zde jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření OEM čísla.
Škoda, Volkswagen, BMW, Mercedes +12 dalších značek
DAF, MAN, Scania, Iveco +5 dalších značek
John Deere, Claas, JCB +6 dalších značek
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Vlastnost | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 3 300 až 7 000 Kč | Podle typu a rozsahu | 9 500 až 18 000 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 1 až 2 pracovní dny | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Tlakový test při pracovním tlaku | Každý kus před odesláním | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Výměna opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný způsob | Při dostupném kompatibilním kusu | Podle nabídky servisu | Při koupi nového se starý kus obvykle nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Repase může pomoci při opravitelné netěsnosti, opotřebení nebo poruše elektrické části. Před opravou je třeba vyloučit chybu napájení, hadic a samotného řízení.
Rozhoduje hydraulické nebo elektrohydraulické provedení, stav čerpací části a elektroniky. Proplach okruhu a náplň posuzujte zvlášť.
Servisům, které řeší hydraulické řízení komplexně, umíme dodat čerpadlo i převodku najednou, abyste okruh netlakovali dvakrát.
Při opakovaných objednávkách domluvíme ceny podle typu - klasické lopatkové čerpadlo a EHPS s elektronikou mají jinou pracnost.
U dostupného kompatibilního kusu lze dohodnout výměnný způsob a podmínky vrácení původního dílu. Dostupnost a expedici potvrdíme před objednáním.
Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů na hydraulickou část i na opravenou elektroniku EHPS.
Lopatková i pístová servočerpadla ZF, TRW, Bosch a LuK a elektrohydraulické jednotky EHPS v osobních autech, dodávkách, kamionech a zemědělské technice.
Lopatková i EHPS čerpadla ZF, TRW a LuK v koncernu VW, BMW, Mercedes a Ford.
Čerpadla s vyšším průtokem pro tahače a autobusy dopravních firem.
Traktory a kombajny - servočerpadla pro polní podmínky.
Čerpadla řízení bagrů, nakladačů a pojízdných strojů.
Hydraulická i elektrohydraulická servočerpadla (EHPS TRW, Koyo, HPI) po kompletní výměně ložisek, lamel, těsnění a přetěsnění.
Dílčí oprava řeší konkrétní poruchu, repase zpravidla širší rozsah opotřebení. Repase servočerpadla může podle poškození zahrnovat: demontáž, ultrazvukové čištění, výměnu lopatek, ložisek a celé sady těsnění, tlakový test při pracovním tlaku a ověření tichého chodu. Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.
Repase může pomoci při opravitelné netěsnosti, opotřebení nebo poruše elektrické části. Před opravou je třeba vyloučit chybu napájení, hadic a samotného řízení. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o životnosti repasovaného dílu.
Konkrétní počet kilometrů ani let nelze u každého kusu slíbit. Životnost závisí na stavu dílu, rozsahu repase, montáži a provozu. U servočerpadla je důležitý správný olej, čistota hydraulického okruhu a odvzdušnění podle výrobce. Pokud se problém vrátí, je třeba zjistit jeho příčinu.
Repase obvykle trvá 1 až 2 pracovní dny od přijetí dílu. U náročnějšího poškození nebo při čekání na komponenty může trvat déle. Doprava se připočítává zvlášť. Konkrétní termín a možnost výměny ze skladu potvrdíme při domluvě.
Vždy ten, který předepisuje výrobce auta - nejčastěji ATF, CHF 11S nebo Pentosin. Doporučujeme olej v systému kompletně vyměnit, ne jen doplnit - stará nečistota předčasně opotřebuje nové lopatky. Informaci přikládáme ke každému repasovanému kusu.
Ano. Opotřebované kovové částečky z lopatek cirkulují v olejovém okruhu a abrazivně ničí těsnění a ventily servořízení. Pokud čerpadlo dlouho píská nebo kape, řešte ho dřív, než poškodí celý hydraulický okruh - repase čerpadla za 3 300 Kč je mnohem lepší než repase čerpadla i servořízení najednou.
Ano. Běžně pracujeme s hydraulickými servočerpadly pro nákladní vozidla Iveco, MAN, DAF, Scania a Volvo Trucks, stejně jako pro zemědělskou techniku John Deere, Claas, Case IH a Zetor. U zemědělské techniky umíme v sezóně (žně, setba) expedici zrychlit a dát jí přednost.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem poruchy; domluvíme posouzení a další postup.
Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi domluvíme před pokračováním opravy.
Repasované servočerpadlo doručíme kurýrem kamkoli v ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů po dokončení.
Kvílení pumpy, těžký volant a kapání oleje mohou mít dva zdroje - servočerpadlo nebo servořízení. Pokud si nejste jistí, přeměříme to a poradíme. Zde jsou nejčastěji zaměnitelné komponenty.
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.