Repase a oprava elektrického servořízení (EPS) se zárukou 12 měsíců

Svítí kontrolka EPS, volant tuhne za jízdy nebo vypadává asistence řízení? Vrátíme váš elektrický posilovač řízení do původní kondice - pro osobní auta a dodávky. Bosch, ZF, JTEKT, NSK i Showa. Pošlete VIN nebo OEM číslo a do 24 hodin máte cenu, dostupnost i termín.

4,6109 recenzíZáruka 12 měsícůOd roku 2014 praxe
Série elektrických hřebenů řízení připravená k repasi
  • Repase autodílů Škoda
  • Repase autodílů Volkswagen
  • Repase autodílů BMW
  • Repase autodílů Audi
  • Repase autodílů Hyundai
  • Repase autodílů Mercedes
  • Repase autodílů John Deere
  • Repase autodílů Toyota
  • Repase autodílů Peugeot
  • Repase autodílů Scania
  • Repase autodílů Iveco
  • Repase autodílů Volvo
  • Repase autodílů MAN
Technický přehled

Kdy se repase elektrického servořízení vyplatí a co při ní děláme?

Pošlete nám VIN nebo OEM číslo elektrického posilovače řízení a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy. Pracujeme se systémy EPS pro osobní auta Škoda, Volkswagen, Audi, Ford, Opel, Renault a desítky dalších evropských značek, stejně jako pro lehké dodávky s moderním elektrickým posilováním.

Repase elektrického servořízení má smysl tehdy, když je konkrétní díl opravitelný. Porucha může být v napájení, kabeláži, elektronice, elektromotoru, snímačích nebo mechanické části řízení, proto ji je třeba nejprve potvrdit diagnostikou.

Při opravě EPS nestačí jen vymazat chybové kódy. Je třeba prověřit elektrická spojení, měřené hodnoty i mechanický chod a po opravě provést funkční kontrolu. Některé systémy po montáži vyžadují také základní nastavení, adaptaci nebo kalibraci podle postupu výrobce.

Opravujeme i podvolantové EPS sloupky Kia, Hyundai, Renault, Alfa Romeo, Fiat, Opel, Chrysler a Toyota. Vybrané mechanické poruchy, například vůli nebo klepání, můžeme po posouzení a předchozí domluvě opravit i na počkání. Oprava elektronické části obvykle trvá 2 - 4 pracovní dny; při složitějším poškození nebo čekání na díly může trvat déle.

Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.

Časté problémy s elektrickým servořízením

Ztuhl vám volant a svítí kontrolka EPS?

Volant může náhle ztuhnout, kontrolka EPS svítí nebo asistence funguje přerušovaně. Možnou příčinou je napájení, kabeláž, snímač kroutícího momentu, elektromotor, řídicí jednotka nebo mechanické zadírání. Chybový kód je začátek diagnostiky, ne automatický důkaz konkrétního porouchaného dílu.

  • Na palubní desce svítí kontrolka EPS

    Systém zaznamenal poruchu. Je třeba načíst chybové kódy a prověřit napájení, konektory, kabeláž, snímače, motor i řídicí jednotku.

  • Volant ztuhne za jízdy bez varování

    Možnou příčinou je výpadek napájení, elektromotoru, řídicí jednotky nebo mechanické zadírání. Vozidlo je třeba bezpečně odstavit a nechat diagnostikovat.

  • Asistence řízení vypadává a sama se vrací

    Přerušovanou asistenci může způsobit konektor, kabeláž, snímač kroutícího momentu, motor, elektronika nebo mechanika řízení.

  • Řízení cuká nebo drhne při nízké rychlosti

    Je třeba porovnat hodnoty snímače kroutícího momentu, napájení a mechanický chod. Bez měření nelze určit jedinou příčinu.

  • Diagnostika hlásí chybový kód EPS nebo nouzový režim

    Kód je třeba vyhodnotit společně s měřenými hodnotami a kontrolou elektrických spojů. Samotný kód ještě nepotvrzuje chybu konkrétní součástky.

  • Auto přešlo do nouzového režimu řízení

    Nouzový režim chrání systém po zjištěné chybě. Další postup závisí na uloženém kódu, napájení a mechanickém stavu řízení.

Napište nám VIN a chybové kódy. Podle nich rozlišíme poruchu elektroniky od mechanického opotřebení sloupku.

Naše garance

Co dostanete s každou repasí EPS?

Od roku 2014 repasujeme elektrické komponenty řízení pro osobní auta a dodávky. Pracujeme se systémy Bosch, ZF, JTEKT, NSK a Showa ve vozidlech od Škody, Volkswagenu, Audi a Fordu až po Renault, Opel, Toyotu a Hyundai. Pomůžeme prakticky u každého typu.

  • Funkční EPS, testovaný před odesláním

    Každý kus před odesláním projde funkční kontrolou. Pokud konkrétní typ vyžaduje kalibraci nebo adaptaci, potřebný postup potvrdíme podle vozidla a dílu.

  • Záruka 12 měsíců

    Pokud se během záruky objeví problém související s repasí, technik s vámi dohodne posouzení dílu a další postup podle záručních podmínek.

  • Úspora 40 - 70 % oproti novému dílu

    Repasí se běžně dostanete na 30 - 60 % ceny nového elektrického servořízení od OEM. Platíte za funkčnost, ne za krabici.

  • Svoz kurýrem, doručení po celé ČR

    Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR.

  • Výměnný způsob ze skladu

    Nejběžnější sloupky držíme skladem - při shodě OEM čísla posíláme otestovaný kus na výměnu obratem.

  • Zkušenosti s repasí řídicích komponentů od roku 2014

    Stovky sloupků EPS a řídicích modulů ročně pro servisy osobních aut a dodávek.

Krok za krokem

Jak probíhá repase elektrického servořízení?

Pošlete poptávku

Zašlete nám údaje o EPS

Pošlete VIN a chybové kódy z diagnostiky řízení. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.

Repasujeme

Repase nebo výměna ze skladu

Pokud máme kompatibilní sloupek na skladě, jde k vám obratem. Jinak opravíme elektroniku a vyměníme opotřebené ozubení na vašem kusu.

Doručíme

Otestujeme a odešleme

Každý kus funkčně zkontrolujeme. Potřebnou kalibraci nebo adaptaci určíme podle typu EPS a postupu výrobce.

Cíl je jednoduchý: aby asistence nevypadávala a volant nezůstal ztuhlý v zatáčce.

Recenze zákazníků ze Slovenska

Přečíst další zkušenosti zákazníků

Jaká je cena za repasi elektrického servořízení?

Cena závisí na typu systému EPS a rozsahu poškození. Tady jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření VIN nebo čísla dílu.

  • Osobní auta

    Škoda, Volkswagen, Ford, Opel +14 dalších značek

    od6 800 Kč
    nový od 22 500 Kčúspora cca 70 %
  • Dodávky a lehká užitková vozidla

    VW Crafter, Ford Transit, Sprinter +4 dalších značek

    od11 800 Kč
    nový od 32 500 Kčúspora cca 64 %

Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.

Porovnání možností

Repase, nebo nový díl?

Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.

VlastnostNaše repase - 3H SlovakiaJiná repaseNový OEM díl
Orientační cena za kus6 500 až 12 500 KčPodle typu a rozsahu22 500 až 32 500 Kč
Záruka12 měsícůPodle servisu a zakázkyPodle podmínek prodejce
Orientační doba opravyElektronika obvykle 2 - 4 pracovní dnyPodle kapacity servisuBez repase; podle skladu
Kontrola posilovačeFunkce motoru, snímačů a elektronikyRozsah podle pracovištěVýrobní kontrola
Použité komponentyNáhrada opotřebovaných částíPodle zvolené opravyNový kompletní díl
Výměnný způsobPři dostupném kompatibilním kusuPodle nabídky servisuPři koupi nového se starý kus zpravidla nevrací
Rozsah zásahuOprava původního dílu a výstupní kontrolaPodle dohodnutého rozsahuVýměna celého dílu

Repase v 3H Slovakia

  • Orientační cena za kus: 6 500 až 12 500 Kč
  • Záruka: 12 měsíců
  • Orientační doba opravy: Elektronika obvykle 2 - 4 pracovní dny
  • Kontrola posilovače: Funkce motoru, snímačů a elektroniky
  • Použité komponenty: Náhrada opotřebovaných částí
  • Výměnný způsob: Při dostupném kompatibilním kusu
  • Rozsah zásahu: Oprava původního dílu a výstupní kontrola
Porovnat s alternativami

Jiná repase

  • Orientační cena za kus: Podle typu a rozsahu
  • Záruka: Podle servisu a zakázky
  • Orientační doba opravy: Podle kapacity servisu
  • Kontrola posilovače: Rozsah podle pracoviště
  • Použité komponenty: Podle zvolené opravy
  • Výměnný způsob: Podle nabídky servisu
  • Rozsah zásahu: Podle dohodnutého rozsahu

Nový OEM díl

  • Orientační cena za kus: 22 500 až 32 500 Kč
  • Záruka: Podle podmínek prodejce
  • Orientační doba opravy: Bez repase; podle skladu
  • Kontrola posilovače: Výrobní kontrola
  • Použité komponenty: Nový kompletní díl
  • Výměnný způsob: Při koupi nového se starý kus zpravidla nevrací
  • Rozsah zásahu: Výměna celého dílu

Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.

Kdy se repase vyplatí?

Repase dává smysl při opravitelné poruše motoru, snímače nebo řídicí elektroniky. Nejprve je třeba potvrdit, že problém není v napájení či mechanice řízení.

Na čem závisí přesná cena?

Cenu určuje konkrétní modul EPS a poškození motoru nebo elektroniky. Po montáži může daný typ vyžadovat nastavení nebo adaptaci.

Pro firmy

Pro firmy a živnostníky

Servisům, které sloupky EPS demontují a čekají na náhradu, umíme zkrátit cyklus na dny a dohodnout ceny podle objemu.

  1. Ceny podle typu systému EPS

    U opakovaných objednávek dohodneme ceny podle typu - oprava řídicího modulu a repase celého sloupku se liší pracností.

  2. Kus za kus u běžných typů

    U dostupného kompatibilního kusu lze dohodnout výměnný způsob a podmínky vrácení původního dílu. Dostupnost a expedici potvrdíme před objednáním.

  3. Záruka 12 měsíců na každou repasi

    Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů na elektroniku i na mechanickou část sloupku.

Vozidla a značky

Systémy EPS a vozidla, která repasujeme

Elektrické posilovače řízení Bosch, ZF, JTEKT, NSK a Showa v osobních autech a dodávkách - například Fiat Punto, Hyundai i30, Kia Cee'd, Opel Corsa, Renault Clio či Ford Fiesta.

  • Osobní auta

    Koncern VW, BMW, Ford, Renault, Toyota - nejčastější repase EPS v dílně.

    • Volkswagen
    • Škoda
    • Audi
    • Seat
    • BMW
    • Ford
    • Opel
    • Renault
    • Peugeot
    • Citroën
    • Toyota
    • Hyundai / Kia
    • Fiat
    • Alfa Romeo
    • Chrysler
  • Dodávky a lehká užitková vozidla

    Moderní dodávky s elektrickým posilováním řízení.

    • VW Crafter
    • Mercedes Sprinter
    • Ford Transit
    • Renault Master
    • Opel Movano
Časté otázky

Nejčastější otázky o repasi

Jaký je rozdíl mezi opravou EPS a repasí EPS?

Částečná oprava řeší konkrétní poruchu, repase obvykle širší rozsah opotřebení. Repase elektrického servořízení může podle poškození zahrnovat: diagnostiku, opravu elektroniky včetně studených spojů, výměnu snímačů a kalibraci výstupního výkonu na měřicí stolici. Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.

Vyplatí se repase elektrického servořízení, nebo raději koupit nové?

Repase dává smysl při opravitelné poruše motoru, snímače nebo řídicí elektroniky. Nejprve je třeba potvrdit, že problém není v napájení či mechanice řízení. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o životnosti repasovaného dílu.

Musí se EPS po montáži kódovat nebo kalibrovat?

Záleží na konkrétním vozidle a typu EPS. Některé systémy po montáži vyžadují základní nastavení, adaptaci nebo kalibraci přes diagnostiku. Potřebný postup potvrdíme podle VIN a čísla dílu.

Jak dlouho trvá repase elektrického servořízení?

Oprava elektronické části EPS sloupku obvykle trvá 2 - 4 pracovní dny od přijetí dílu. Vybrané mechanické poruchy můžeme po posouzení a předchozí domluvě opravit i na počkání. Rozsáhlejší poškození nebo čekání na součástky může termín prodloužit. Dostupnost výměnného kusu a dopravu potvrdíme při dohodě.

Může porouchané EPS ohrozit bezpečnost jízdy?

Ano. Náhlé ztuhnutí volantu při manévrování ve městě nebo na dálnici může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Kontrolku EPS nikdy neignorujte - nechte díl zkontrolovat dřív, než se asistence úplně vypne.

Repasujete EPS i pro méně běžné značky?

Ano. Opravujeme i podvolantové EPS sloupky Kia, Hyundai, Renault, Alfa Romeo, Fiat, Opel, Chrysler a Toyota. Konkrétní typ a možnosti opravy ověříme podle VIN, OEM čísla nebo fotografie štítku.

Jaká je záruka na repasi elektrického servořízení?

Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem poruchy; dohodneme posouzení a další postup.

Bude konečná cena stejná jako v nabídce?

Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační cenovou nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi dohodneme před pokračováním opravy.

Doprava po celé ČR

Doručení repasovaného EPS po celé ČR

Repasovaný sloupek EPS doručíme kurýrem kamkoli v České republice, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů. Díly přijímáme z celé ČR.

  • Praha
  • Brno
  • Ostrava
  • Plzeň
  • Liberec
  • Olomouc
  • České Budějovice
  • Hradec Králové
  • Pardubice
  • Zlín
  • Ústí nad Labem
Elektrické servořízení (EPS)

Pošlete nám VIN a ověříme cenu repase

Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.